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　　本报苏州6月24日电(记者苏雁 通信员姬尊雨)6月24日上昼11时欧博在线，苏州轨说念交通11号线通达动手，全线28座车站敞开，与上海轨说念交通11号线无感换乘启动。这是国内首条与上海轨说念交通线网对接的清亮、首条全自动动手的市域轨交清亮、县级市首条全城穿越的轨交。

　　动作长三角一体化基础要领互联互通的示范工程，苏州轨交11号线全长41.25公里，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，与苏州轨说念交通3号线换乘，东至昆山花桥站，与上海轨说念交通11号线换乘，可直抵上海徐家汇、迪士尼等地。野心速率100公里/小时，全程运营期间约57分钟。改日，苏州轨交3号线将连接西延，与无锡地铁3号线衔尾。

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　　“我家门口等于11号线菉葭站，今天体验了一下，在花桥站不出5分钟就能完成和上海地铁的换乘，从此使命日能晚起半小时！”体验完11号线后，皇冠代理沪昆通勤的上班族许盼盼发出惊叹。

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　　《2022长三角城市跨城通勤年度敷陈》显露，在上海临近地级市中，住在苏州的通勤者在上海跨城通勤者中占九成傍边，具体到区县，近七成的跨城通勤者居住于昆山。据悉，早在2013年，上海地铁11号线昆山花桥段就通达运营，成为国内首条跨省地铁清亮。从此，昆山住户仅用10分钟就能到达上海市嘉定区安亭镇。

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　　2018年11月，跟着长三角一体化飞腾为国度政策，苏州首条市域轨说念清亮苏州轨交11号线精良开工成立。沪苏“11号线”对接动手，不仅延迟了东说念主们的居住空间、拓展了城市的发展空间、鼓舞了资源加快分享，况兼将为宇宙更多区域的互联互通斥地出可供复制执行的圭臬化跨区域轨说念交通讲明。

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　　笔据《长江三角洲地区多档次轨说念交通场地》，到2025年，“轨说念上的长三角”基本建成欧博在线，轨说念交通总里程达2.2万公里以上，轨说念交通干事遮蔽80%城区常住东说念主口5万以上的城镇。连接巨匠合计，苏州轨交11号线增强了区域内空间的可达性，沪苏同城化、长三角一体化正不断加快。