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我国也要有不限速高速公路了？第二银河官网

近日国内多家媒体报谈称国内首条不限速高立时将在本年底之前通车，现在正在多样行车测试，很快就将通达。这条高速公路即是杭绍甬高速，其早先为宁波市镇海区威海路，止境为杭州市江干区下沙要道，双向6车谈，全长161公里。

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寰球齐知谈我国的高速公路是有限速的，大部分齐是每小时行驶不准进步120公里，过了就算超速，迄今为止还没只怕速进步120公里不算违章的法例。

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然则谢宇宙上其他一些国度，高速公路的限速法例却并不是这么的，比如好意思国的高速公路的限速范围在时速109~136公里之间，意大利的最高限速为时速150公里，法国最高线末端时速130公里，而德国高速公路70%是豪阔莫得限速。

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那么我国亦然要把杭绍甬高速公路打变成像德国那样的豪阔不限速的高速公路吗？天然，不限飞速是高速公路的发展主义！

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报谈中称该高速处理方如故暗示杭绍甬高速现在的法例是最低限速可破损时速120公里，初定速率为时速150公里，不知谈这个初定速率是不是一个硬性法例，淌若是个硬性法例的话，那即是最高速率不准进步时速150公里，但揣摸应该是不冷落进步时速150公里，是以在这条高速公路通达初期，还不行说它是不限速高速公路。

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不外报谈中同期也讲到说“后续跟着本领完善测试完成后，将慢慢盛开不限速”，这句话很紧迫，真谛即是在本领完善并通过了测试之后，终究照旧要已毕不限速率的，进步时速150km亦然没问题的，那么到期间这条高速也就成为名副其实的不限速高速了，皇冠足球届时它也将成为我国首条不限速高速。

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那么杭绍甬高速上到底使用了什么样的本领才作念到的不限速呢？诚然它看上去仍然只不外是一条高速公路，但实质上其科技含量和之前的高速公路如故不行相提并论。

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先说路况方面，杭绍甬高速的路面绝顶平整，基本莫得大的障碍，何况莫得急转弯，也莫得相比短促之处，基本是从新到尾双向六车谈。这就保证了路况的优良性。

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经常高速公路齐是有收费站的，然则杭绍甬高速上莫得修复传统的固定静态收费站，而是接收动态扣费的解放流收费神志，这是比ETC通谈更先进的收费神志，只好汽车走这条高速，那么这辆汽车就会自动被监控并纪录，走完之后该车注册的银行卡等就会被自动扣费。是以基本即是你只管开车，收费的事我来作念！

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杭绍甬高速上还将启用预警系统，淌若前线出现大雾轻率车辆事故，那么后方车辆就会受到预警，这么就不错实时避险。

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杭绍甬高速还将全程接入大数据构建的智谋云控平台，成为我国首条“智谋高速公路”，其智能限度系统将实时感知包括车况、路况、天气情状等多样触及车辆行驶的情状条款并协同处理，通过多样渠谈灵验普及车辆在这条高速公路上的开动速率。

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更仙葩的是，这条高速将豪阔融入将来的电动汽车时间，其路面将作念特等处理，具有无线充电功能的汽车，不错在这条路上边开车边充电，行驶和充电两不误，牛叉吧！

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您是不是齐迫不足待地念念到这条高速上试一把了？但需要慎重的是，通达明这条高速上的车速齐很快，何况我国汽车驾驶员基本齐莫得在不限速高速上行驶的教授，是以行驶在这么不要求限速的高速公路上照旧要绝顶兢兢业业的。

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音信开头：《北青网》7月19日报谈《中国首条不限速高速年底通车第二银河官网，“飞奔”将不是梦》

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